由于美国关税的不确定性影响了北美对卡车的需求，沃尔沃(VLVLY.US)第一季度的营收出现下降。沃尔沃周三公布财报显示，其营业利润跌幅超过分析师预期，降至133亿瑞典克朗(约合14亿美元)，低于上年的182亿瑞典克朗，分析师的平均预期为148.2亿克朗。沃尔沃集团第一季度营收从上年同期的 1311.8 亿克朗降至 1217.9 亿克朗，同比下降 7%。这家瑞典制造商直指北美市场"元气大伤"——长途货运需求萎缩导致当地零售额骤降13%，全年重卡销量预期被迫从30万辆砍至27.5万辆。
具体来看，该公司Q1汽车销量较去年同期下降 9%，其中卡车业务交付量下滑 12%，至 48833 辆。不过，订单量增长 13%，达到 55227 辆，在除南美市场外的所有市场均有增长。此外，建筑设备交付量增长 7%，订单增加 24%。
"客户都在观望。"公司发言人坦言，关税争端与排放法规变动的双重迷雾，让北美车队运营商按下采购暂停键。为应对成本激增，沃尔沃已计划在未来数月对美国三家工厂动刀裁员，涉及800个岗位，同时考虑向买家转嫁新增关税成本。
据了解，行业寒流正席卷全球商用车市场。在欧洲，同行们同样在需求萎缩与价格战夹缝中挣扎，盈利空间遭受双重挤压。大西洋彼岸的德国大众商用车板块Traton SE(旗下拥MAN和斯堪尼亚)亦难独善其身，本月初已拉响盈利警报，坦言交付量正在全面承压。
分析人士指出创元网，美国贸易政策的反复无常，正在全球供应链引发连锁反应。沃尔沃北美工厂生产的每辆卡车，都可能成为关税博弈的牺牲品，而这场博弈的终局，仍笼罩在华盛顿政策迷雾之中。
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